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保證能源安全 實現雙碳目標 綠色甲醇大有作為

2021-09-07

9月3日,2021年太原能源低碳發展論壇在山西盛大開幕,來自全球的政要、駐華使節、專家院士、企業代表等圍繞“能源、氣候、環境”主題,共襄盛舉,傳遞推動綠色低碳發展的堅定信心。國務院總理李克強發表視頻主旨演講並宣布論壇開幕,山西省委書記林武致歡迎詞。

在高峰論壇上,吉利控股集團董事長李書福發表題為《保證能源安全 實現雙碳目標 綠色甲醇大有作為》的主題演講。李書福認為,碳中和既是重大挑戰,更是重要發展機遇。任何一種單獨的能源都不是Z有效的碳中和解決方案,必須因地製宜、多措並舉、綜合利用,才能保證國家能源安全,實現碳中和目標。甲醇是清潔的含氧液體燃料,儲運用便捷,資源豐富,用途廣泛。綠色甲醇是全球公認的碳中和必由之路。

保證能源安全 實現雙碳目標
綠色甲醇大有作為

尊敬的各位領導、各位嘉賓:

碳中和既是重大挑戰,更是重要發展機遇。交通是重要的能源消費領域,上下遊產業鏈長、對人民生活影響大,必須加快“碳中和”步伐,為國家戰略目標實現做貢獻。

目前,各大汽車集團紛紛製定了“碳中和”時間表。吉利控股集團也製定了兩個藍色吉利行動計劃,參與新能源汽車市場的競爭。

從國家能源安全、全生命周期碳排放、能源轉化效率、儲存安全性、運輸便捷性、環境友好性、資源豐富性等多維度綜合評價,電能、低碳液體燃料、氫能等各有利弊,任何一種單獨的能源都不是Z有效的碳中和解決方案,必須因地製宜、多措並舉、綜合利用,才能保證國家能源安全,實現碳中和目標。環保氫離子油

當前國家正在鼓勵能源多種形式創新和多元化發展,結合能源安全和汽車產業碳中和目標,談談我對綠色甲醇的一些思考。
綠色甲醇

助力“雙碳”目標實現

甲醇是清潔的含氧液體燃料,儲運用便捷,資源豐富,用途廣泛。綠色甲醇是全球公認的碳中和必由之路。

甲醇汽油

△ 吉利甲醇汽車在冰島測試

太陽能、風能、水能、潮汐能等可再生能源存在間歇性、不穩定性,棄風、棄光、棄水、棄潮現象嚴重,但是利用這些能源製氫,與捕集的二氧化碳合成綠色甲醇,既可以解決可再生能源的穩定使用問題,又能把不穩定的電轉化為穩定的液態甲醇,實現電的穩定存儲;也可以實現二氧化碳的資源化利用,有助於減碳脫碳。此外,我國利用農作物秸稈等生物質製取甲醇的技術已經成熟,鑒於該資源的完全可再生性,若規模化開發利用將對碳中和起到更加顯著的貢獻。

通過這些技術路線,我國可以把農作物秸稈等生物質變成綠色可循環的清潔液態能源,完全可以實現農田既農業生產,又生產能源的目標。也就是說,從理論上講完全可以把農田變成油田,而且是綠色清潔可再生、可持續可循環的油田。

綠色甲醇技術已成熟

正在向規模化發展

科技創新是一切變革的動力。目前,我國綠色甲醇技術已成熟,正在向規模化發展。其中,全球首套千噸級規模的太陽燃料合成示範項目已經在蘭州成功示範;山西省賽鼎設計研究院正在建設垃圾、秸稈氣化製生物質甲醇裝置,預計生產成本與煤製甲醇相當,利用我國每年約7.5億噸的生物質體量,可製取綠色甲醇超過3億噸;吉利於2015年投資的冰島碳循環國際公司,利用地熱發電製氫與捕集的二氧化碳合成可再生甲醇,年產4000噸;河南安陽順成集團通過焦爐尾氣中富氫氣體與捕集的二氧化碳製取綠色甲醇項目,將於年底投產,年產綠色甲醇11萬噸,可直接減少二氧化碳排放10萬噸。

甲醇汽油

△ 河南安陽甲醇項目

山西是全國主要焦炭生產省份,焦化總產能約1.4億噸,可以製取綠色甲醇約1400萬噸,消納二氧化碳超1200萬噸。綠色甲醇的推廣使用對鄉村振興、能源革命、環境保護以及“雙碳”戰略目標實現都具有重要意義。

甲醇資源豐富

可以保障我國能源安全

發展甲醇經濟,不僅有利於碳中和,還可以推進能源結構變革,保障國家能源安全。

交通領域正麵臨能源安全的挑戰。2020年,我國原油對外依存度超70%,其中交通領域石油消耗在國內石油總消耗占比超70%。因此,我國的能源安全主要是液體能源的安全。

我國是全球Z大的甲醇生產國和使用國,甲醇資源豐富,生產技術成熟、成本低,具備大規模生產供應能力。根據我國液體能源需求量預測,如果甲醇燃料應用規模達到3.5億噸以上,可將我國原油對外依存度降到30%以下,這對於保障我國能源安全具有重要的現實意義。

甲醇汽油

△吉利遠程甲醇重卡

甲醇汽車市場化實踐豐富

受到多方關注

甲醇汽車在我國發展已經超過40年。上世紀八十年代,山西充分利用化工行業副產品甲醇,開創了甲醇作為車用燃料應用的先河。

甲醇經濟發展也引發了國家部委關注。2013年起,工信部牽頭組織在全國五省市開展甲醇汽車試點工作,甲醇汽車的安全性、環保性、可靠性、經濟性和適用性得到了充分驗證。2019年,工信部等八部委聯合印發《關於在部分地區開展甲醇汽車應用的指導意見》,我國甲醇燃料和甲醇汽車的應用進入了新發展階段。

吉利控股集團從能源安全、綠色低碳出發,深耕甲醇燃料汽車16年,形成核心技術專利近200件,開發包括乘用車、商用車在內近20款甲醇燃料車型。在工信部甲醇汽車試點項目中,投入甲醇汽車占試點總數近90%。截至目前,吉利甲醇乘用車已規模化運行2.7萬輛,總運行裏程達到80億公裏,Z高單車運行裏程120萬公裏。

甲醇汽油

△吉利甲醇乘用車已規模化運行2.7萬輛

致力於低碳發展

為山西能源革命綜合改革做貢獻

山西是中國能源重化工基地,為中國經濟的發展做出了重大貢獻。在當前“十四五”碳達峰的關鍵期,山西迎來了能源改革的重大曆史機遇。

山西是全國甲醇資源Z豐富的地區,擁有先進的綠色甲醇製取技術,比如超過千萬噸級焦爐煤氣製甲醇的資源,幾千萬噸的生物質製綠色甲醇的資源和先進技術等。山西還是我國甲醇燃料和甲醇汽車技術應用的發源地,有近40年推廣實踐經驗,已經形成從甲醇燃料生產供應到甲醇汽車生產、應用的綠色全產業鏈體係,具備較好的產業基礎。醇基燃料

我今天的發言歸納起來隻有一句話,就是把甲醇作為綠色能源的存儲載體,既可以把廢氣電變成甲醇,也可以把廢棄的二氧化碳變成甲醇,還可以把垃圾、秸稈等生物質變成甲醇。從分子結構上看,甲醇就是氫氣,但氫氣很難存儲。因此,甲醇可以成為可再生能源的中間體,靈活應對氣候變化所帶來的挑戰。

草莓视频在线观看无限看-视频在线观看相信綠色甲醇的發展和應用一定能為山西深入推進能源革命綜合改革試點做出積極貢獻。吉利也將基於已經建立的甲醇汽車生產基地,繼續紮根山西,為山西綠色低碳發展貢獻力量。

謝謝大家!

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